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      柴油发电机组压力控制方式有哪些
      更新时间::2018-01-05 14:16:20

      山东船用柴油机哪家好来为大家简单阐述柴油发电机组压力控制方式有哪些:

      在后期开发的柴油发电机组电控共轨式燃油喷射系统中,为降低对供油压力的要求,喷油器喷油量的控制采用控制喷油压力的方法实现,即喷油量的压力控制方式。

      压力控制方式柴油发电机组电控系统其主要低压输油泵,蓄压式电/液控制喷油器,供油压力调节阀,公共油轨组成,ECU通过控制安装在喷油器上的电磁阀工作,使喷油持续时间保持不变,通过控制供油压力调节阀调节共轨中的油压,以实现喷油量的压力控制,虽然输油泵的供油压力不高,但喷油器内的增压装置可使喷油压力提高十几倍,达到160mpa左右。

      蓄压式电/液控制喷油器的工作原理,柴油发电机组工作时,共轨中的抵押柴油经过油,单向阀充满增压室,当电磁阀通电时,增压活塞上方的进油通道开启而回油通道关闭,共轨中的油压作用在增压活塞上方,由于增压柱塞直径大于柱塞直径,所以作用在增压活塞上方的油压推动增压活塞和增压柱塞想下移动,使已经进入增压室中的柴油压力提高,增压后的柴油经单向阀进入蓄压室和针阀中不的环形油腔

      通过以上阐述相信大家有所了解了吧,欢迎大家前来我公司咨询订购!

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